Cómo escoger la mejor autoescuela

como escoger la mejor autoescuelaNadie se libra de pasar por una autoescuela a la hora de sacarse el carné de conducir. Incluso si te planteas obtener el permiso de conducción por libre, en general esto se refiere al teórico y no al práctico. Entiéndeme: no estoy diciendo que sea imposible sacarse el carnet de conducir íntegramente por libre, incluyendo las prácticas, porque de hecho algunos lo han conseguido, pero es tal follón y tal gasto de dinero que no merece la pena (el coche con mandos, el seguro, etc). Una cosa es hacer el teórico por libre, y otra meterse en el berenjenal de intentar sacarse el práctico sin pisar una autoescuela. Por lo tanto, antes o después llegará el momento de escoger una buena autoescuela, y voy a darte unos consejos para que puedas elegir la mejor.

Mi primer consejo para que puedas elegir la mejor autoescuela es que no te dejes llevar exclusivamente por los precios o las ofertas promocionales. El objetivo más importante que debes tener en mente es que una autoescuela debe prepararte bien para saber conducir un coche de forma segura (o una moto o el vehículo que sea). Es normal que pensemos que el objetivo solo es aprobar los exámenes de conducir, porque en realidad una persona solo puede aprender a conducir bien con mucha práctica y enfrentándose día a día a las situaciones nuevas que le presenta el tráfico. Dudo que después de tres meses de sacado el carné nadie se acuerde de a qué distancia debe verse la matrícula de un coche para que se considere insuficientemente iluminada a una vía, o que nadie cumpla con exactitud en el tráfico del día a día algunas de las exigencias de los exámenes prácticos de conducción. No hay más que ver la cantidad de errores, muchos de ellos gravísimos, que cometen los conductores en nuestras calles y carreteras. Sin embargo, esto no significa que no puedas recibir una buena enseñanza para iniciarte en el aprendizaje de la conducción en tu autoescuela. Las primeras experiencias son importantes, y no será lo mismo hacer las prácticas con un mal profesor que con alguien realmente interesado en que adquieras unos buenos hábitos iniciales de conducción.

Algo muy importante es que los profesores de autoescuela deben ser titulados (o sea, tener el certificado de aptitud de Profesor de Formación Vial). Por tanto, cuando vayas a una autoescuela, observa que estén expuestos los títulos de los profesores o exige verlos antes de firmar ningún contrato. Eso al menos te garantiza que no estás entrando en una autoescuela pirata o con profesores sin titulación. Aunque el título no garantiza que se sea un buen profesor, al menos no estarás en manos de alguien que incumple la ley de forma grave y que se arriesga incluso a ir a prisión en caso de tener un accidente. Tu vida depende al principio en gran medida de tu profesor, nunca olvides eso. Tú vas a cometer errores graves y él debe enmendarlos con los mandos adicionales, además de enseñarte con paciencia cómo corregirlos. Tras asegurarte de que el profesor de prácticas es titulado, podrías consultar, si te es posible, a otras personas que hayan ido a esa autoescuela para que te hablen de su experiencia. Parientes, amigos o incluso comentarios en redes sociales pueden servirte para hacerte una idea de lo que puedes esperar de la autoescuela.

Un segundo factor muy importante es que la autoescuela sea capaz de adaptarse a tus necesidades. Por ejemplo, tal vez quieras ver primero las autoescuelas cerca de casa. Salvo que tengas alguien para llevarte u otro vehículo para ir, se supone que aún no tienes coche y tendrás que ir hasta la autoescuela para asistir a las clases teóricas o prácticas. Si la autoescuela queda en el quinto pino, vas a tener que coger un transporte público cada vez que vayas, con el consiguiente encarecimiento y pérdida de tiempo. También será importante que la autoescuela ofrezca unos horarios flexibles, porque no todo el mundo tiene el día libre.

Si no quieres ir visitando todas las autoescuelas, puedes localizar aquellas que estén en la zona que te interese, anotar sus teléfonos o e-mails y plantearle tus necesidades para que te hagan un presupuesto. Buscando en este sentido encontré una web que permite solicitar presupuesto en diferentes autoescuelas de tu ciudad: se trata de iAutoescuelas.com. Es una buena herramienta y además tiene una sección de preguntas donde están respondidas muchas dudas típicas de quien no tiene aún el carné de conducir. Pero, eso sí, ten en cuenta que en esa web no están todas las autoescuelas, por lo que es muy posible que muchas de tu ciudad aún no estén ahí incluidas. Puedes hacer una lista de todas las autoescuelas cercanas, y llamarles por teléfono. Debo decir que yo intenté eso y la experiencia fue un poco frustrante: en un teléfono me salió un fax, otro no lo cogían nunca y otro me salía como inexistente. Con e-mails no lo intenté, aunque sí usé iAutoescuelas y funcionó bien: recibí varias ofertas al día siguiente (unos me llamaron y otros me enviaron e-mails). Al final ninguna de esas fue la autoescuela elegida, sino una a la que fui directamente porque ya la conocía.

Una vez que tengas un presupuesto, o una determinada oferta promocional de autoescuela, deberás acudir allí para que te lo expliquen bien. Ten en cuenta que 90 € se van a ir en tasas de Tráfico, y que eso suele estar incluido en el precio de las clases teóricas. Si te presentas por libre, solo tienes que pagar esos 90 € a Tráfico, pero deberás hacer la gestión tú mismo. También debes saber que esas tasas te dan derecho a examinarte tres veces (2+1): si no apruebas el teórico a la primera y el práctico en dos oportunidades (o el teórico a la segunda y el práctico a la primera), la autoescuela te va a cobrar la “renovación de papeles“, que puede ser desde unos 200 € en adelante. Ten en cuenta que, independientemente de la tasa inicial de 90 € para Tráfico, vas a tener que pagar cada vez que te presentes a un examen práctico, lo que puede ir desde 50 € (en la autoescuela donde me he matriculado) por examen en adelante. Mi recomendación es que estudies bien todos los costes, con IVA incluido, antes de aceptar firmar ningún contrato: matrícula, clases teóricas con tasas incluidas (a veces con algunas prácticas “de regalo”), precio de las clases prácticas (muy importante, porque pueden ser la mayor fuente de gastos), tasa de cada examen práctico y coste de la renovación en caso de agotar las 2+1 oportunidades de aprobar. No tires las ofertas promocionales ni los folletos que te entreguen. Guárdalos porque las autoescuelas deben respetarlos. También es fundamental que leas el contrato y veas si están reflejados allí todos los precios pactados,  y rechazarlo si hay alguna claúsula abusiva como, por ejemplo, tener que pagar una cantidad si te quieres cambiar a otra autoescuela. Cuando te hayas decidido por una autoescuela, recuerda pedir siempre los justificantes de pago de toda cantidad que entregues para la matrícula, las prácticas, el examen, etc. Debes tener un recibo de todo el dinero que entregues, y el concepto por el que se paga.

Por cierto, hoy he elegido la autoescuela donde voy a dar las clases prácticas. Conseguí un buen acuerdo con ellos, son flexibles a mis necesidades y parecen serios. La próxima semana comienzo las clases prácticas, en tanto voy terminando de estudiar el teórico. Ya te iré contando mis experiencias.

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Un comentario en “Cómo escoger la mejor autoescuela

  1. Contrato de enseñanza
    Toda Escuela deberá suscribir con cada uno de sus alumnos un contrato de enseñanza en el que se especifiquen los derechos y obligaciones que, como consecuencia de aquél, se deriven para cada una de las partes contratantes. Un ejemplar se entregará al alumno y el otro quedará archivado en la Escuela de conformidad con lo establecido en el artículo 42 del Reglamento regulador de las Escuelas Particulares de Conductores.

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