Cuando circulamos por una autovía o autopista se dan situaciones especiales en las que vemos que un vehículo nos adelanta por la derecha. Este tipo de adelantamientos, excepto en los casos de congestión de tráfico (retenciones, donde hay vehículos detenidos en otro carril a los que rebasamos), no solo va contra el Código de Tráfico y Seguridad Vial sino que puede provocar un grave riesgo de accidente. En este artículo analizaré el caso más frecuente en el que suele producirse el adelantamiento por la derecha en una autovía o autopista, y por qué deberíamos tener mucha precaución cuando nos lo hacen.
Leer más El adelantamiento por la derecha en autovía o autopista
Tanto si eres conductor, acompañante o peatón, seguro que habrás visto miles de vehículos con las luces de emergencia encendidas (sí, esos 4 o más intermitentes a la vez, que se encienden cuando pulsas ese botón del salpicadero que suele tener forma de triángulo rojo). Supongo que a estas alturas ya te habrás dado cuenta de que no hay tantos vehículos con una emergencia real y que solo encienden estas luces para advertir de que están en un lugar prohibido y hacer más visible su presencia. Siendo sinceros, la mayoría de los conductores que ponen las luces de emergencia en ciudad es porque aparcan en un lugar que no deben para bajarse a comprar, recoger a alguien, etc. Las emergencias reales deben ser el 0.1% de los casos. ¿Es esto correcto? ¿Debe hacerse? ¿Te pueden multar por hacerlo? ¿Cuándo debería encender las luces de emergencia? En este artículo voy a intentar explicar diversas situaciones.
Cuando nos sacamos el carnet de conducir tenemos inicialmente 8 puntos. Sin embargo, esos puntos pueden ir aumentando a lo largo del tiempo (o disminuyendo si cometes infracciones). El máximo de puntos que podemos tener es 15, y en este artículo voy a explicar cuánto tiempo se tarda en conseguir más puntos del carnet de conducir y el grave perjuicio en puntos para un novel si pierde puntos durante los dos primeros años.
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