Entradas y salidas de autopista
Cuidado con las entradas de las autopistas. Los lugares más conflictivos en autopista, y que pueden dar lugar a accidentes graves debido a la velocidad, son las entradas de la misma. Y eso es consecuencia de los puntos anteriores: no anticiparse, no ser consciente de cuál es tu carril y no ser prudente. Comencemos por las entradas a autopista. Mi profesor de autoescuela me enseñó que, ya incluso antes de entrar al carril de aceleración, había que “pisar, pisar, pisar”. Bueno, Antonio, aunque fuiste un buen profesor, nunca estuve muy de acuerdo con ese consejo. En primer lugar, en el carril previo al de aceleración, que suele ser muy estrecho y con guardabarros, aún prevalece la norma de los 50 km/h como máxima, o a veces 60 km/h. Hay quien ya va a 100 por ese carril. Pues no, donde hay que ir acelerando es una vez dentro del carril de aceleración, y de una manera progresiva según el tráfico que haya. ¿Por qué? Porque tu carril es el de aceleración de momento. No es el carril de la autopista por el que ya circulan otros vehículos a alta velocidad. Ellos no tienen por qué reducir su velocidad ni dejarte entrar en su carril (aunque sea lo recomendable). Por lo tanto, si hay tráfico en ese carril, no salgas ya a 100 por un carril de aceleración que suele ser corto y casi gritando “apartaos que viene el rey de la carretera”.
El carril de aceleración está para que adaptes tu velocidad y vayas mirando si vas a poder incorporarte a la autopista sin molestar a los que circulan. Si el carril está despejado, acelera progresivamente hasta salir a una velocidad adecuada (entre 80-100 km/h). Si ves que hay mucho tráfico o que hay conductores que vienen lanzados sin intención de cambiarse al carril izquierdo ni disminuir la velocidad, lo prudente y sensato, y legal según la norma, es disminuir la velocidad e incluso pararte si es necesario. ¿Que nadie hace eso? ¿Que todos entran a saco? Bueno, pues vale. Pero si a causa de eso se chocan con el que viene por su carril, aparte de poder matarse, van a ser culpables de un posible accidente. Y esto enlaza con el otro peligro de las autopistas: encontrarse con dichas entradas cuando ya circulas dentro de una autopista.
Debido a que muchos conductores tienen la actitud anteriormente comentada de creer que son los otros los que están obligados a cederles el paso, es habitual encontrarse durante el trayecto por una autopista con coches que se incorporan disparados por los carriles de aceleración, algunos sin señalizar con el intermitente y otros obstaculizando nuestra marcha hasta tal punto que tienes que frenar. Especialmente peligrosos son aquellos que se te emparejan en el carril de aceleración y no hacen intención alguna de disminuir la velocidad y cederte el paso, como es su obligación, sino que incluso llegan a desplazarse, con el consiguiente susto. Mi consejo, una vez más, es anticiparse.
Cuando te aproximes a una entrada de autopista, procura observar con suficiente antelación el carril de aceleración y mira si vienen vehículos por él. Si vienen, lo mejor es desplazarse al carril izquierdo e ir por el mismo hasta que pase dicha entrada. Así los vehículos podrán incorporarse sin peligro. Ahora bien, cuando hagas ese desplazamiento a la izquierda necesitas asegurarte de que no obstaculizas a ningún vehículo que vaya por ese carril izquierdo, y señalizar con el intermitente. Luego, en cuanto puedas, vuelve al carril derecho. ¿Y si no es posible desplazarte al carril izquierdo? En ese caso lo mejor es moderar la velocidad cuando te acerques a una entrada de autopista por la que se van a incorporar vehículos. A pesar de que son ellos los que tienen obligación de cederte el paso, también tú tienes obligación de facilitarles, en lo posible, la incorporación, por lo que deberías disminuir la velocidad (o aumentarla a veces, dentro de los límites) con el fin de que el vehículo que va a incorporarse tenga la suficiente tranquilidad y espacio para hacerlo. En todo caso, recuerda mantener la calma y no tener la tentación de invadir el carril contrario aunque se te empareje un vehículo que circule por el carril de aceleración.
Un último consejo sobre este tema: por favor, si vas por autopista y ves que el vehículo de enfrente sigue por el carril derecho y no se pasa al izquierdo a pesar de haber tráfico en el carril de aceleración, modera la velocidad y deja el adelantamiento para más tarde. ¿Por qué digo esto? Porque aunque estás en tu derecho de adelantar justo ahí, es un momento peligroso ya que le cierras la posibilidad de pasarse al carril izquierdo en caso de necesitarlo por una maniobra imprudente del que entra, y si se asusta puede dar el volantazo hacia tu lado y producirse el accidente.
Repito: sé prudente en las incorporaciones a autopista, tanto si eres tú el que vas a entrar (obligación de ceder el paso) como si ya estás dentro de ella (obligación de facilitar la incorporación en lo posible, bajando la velocidad o desplazándote con seguridad al carril izquierdo).
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